Mekaaniset ominaisuudet
• Koneessa on käytetty ainutlaatuista palkki- ja sänkyintegraatiotekniikkaa. Gantry-tyyppinen erittäin jäykkä rakenne. Varmistaa koneen pitkän aikavälin korkean tarkkuuden ja käyttöiän sekä vahvan iskunkestävyyden.
• Kolmiakselisessa järjestelmässä käytetään maahantuotuja, erittäin tarkkoja lineaarijohteita ja kuularuuveja, jotka ovat kulutusta kestäviä, joilla on alhainen kitkakerroin, korkea paikannustarkkuus ja joustavuus sekä vakaa liike. Mutta siinä käytetään japanilaisia NSK-laakereita ja maahantuotuja kytkimiä.
• Nopea, suuren vääntömomentin ja tarkkuuden omaava sähkökara täyttää suurnopeuskoneistuksen vaatimukset ja takaa tarkkuuden; se mahdollistaa pienten tarkkuusmuottien ja -osien nopean hionnan, korkean koneistustarkkuuden, alhaisen tärinän ja alhaisen melun.
• Ohjausjärjestelmässä käytetään Taiwanin uuden sukupolven Baoyuanin suurnopeus-CNC-järjestelmää, joka on helppo oppia ja käyttää sekä hallita.
• Käyttöjärjestelmässä käytetään japanilaisen Yaskawan ja japanilaisen Sanyon vaihtovirtakäyttöistä servojärjestelmää, jolla on vakaa toiminta, erinomainen kiihtyvyys, alhainen melutaso ja korkea säätötarkkuus.
Mallit | yksikkö | SH-650 |
aivohalvaus | ||
X-akselin liike | mm | 600 |
Y-akselin liike | mm | 500 |
Z-akselin liike | mm | 250 |
Etäisyys työpinnasta karan päätypintaan | mm | 80–300 |
Työhauta | ||
Työn koko | mm | 600 × 500 |
Maksimikuormitus | kg | 400 |
Syöte | ||
Pikasyöttö | mm/min | 15000 |
Leikkaussyöttö | mm/min | 1–8000 |
Kara | ||
Karan nopeus | rpm | 2000–24000 |
Karan mitta | ER25 | |
Karan jäähdytys | Öljyn jäähdytys | |
Kolmiakselinen servomoottori | kw | 0,85–2,0 |
Karan moottori | kw | 8.5 |
muu | ||
Järjestelmän kokoonpano | Uusi sukupolvi, Bao Yuan | |
NUMEERISEN ohjausjärjestelmän resoluutio | mm | 0,001 |
Paikannustarkkuus | mm | 0,005/300 |
Toista paikannustarkkuus | mm | ±0,003 |
Veitsi-instrumentti | Standardi | |
Voitelujärjestelmä | Täysautomaattinen voitelujärjestelmä | |
Koneen paino | kg | 3100 |
Mekaaniset mitat | mm | 1730 × 1930 x 2400 |