Rakenne:päävalu on valmistettu erittäin kulutusta kestävästä valuraudasta ja ne on sammutettu sisäisen jännityksen poistamiseksi, jotta varmistetaan korkea tarkkuus, korkea. jäykkyyttä ja käyttöiän pidentämistä.

Liukukisko:Kaksinkertaiset V-liukukiskot on kaikilta puolilta kiinni TURCITE-B:hen, joka on italialainen suuri kulutusta kestävä kiskohihna, ja ne on kaavittu tarkasti, jotta se liukuva ja kulutusta kestävä. Se soveltuu parhaiten muovaushiontaan.

Kara:Suoratyyppiset karat on suunniteltu patruunatyyppisellä integraatiolla, ja ne on valmistettu erittäin tarkasta saksalaisen P4-asteen lieriömäislaakerista. Kara on vähemmän meluisa, alhainen tärinä ja korkea vääntömomentti, ja se soveltuu nostoleikkaukseen ja kaikenlaiseen hiontaan.

Automaattinen voitelujärjestelmä:Se on silmukkatyyppinen automaattinen voitelujärjestelmä. Voiteluaine voi automaattisesti kiertää ja tarjota pakkovoitelun kaikille ruuveille ja liukukiskolle. Automaattinen voitelujärjestelmä voi vähentää huomattavasti liukukiskon kulumista. Pylvään yläpuolella on öljypeili voitelutilanteen tarkistamiseksi.

Työpöydän käyttöjärjestelmä:Se käyttää päällystettyä teräslankaa synkronista hihnakäyttöä vähentämään teräslangan vaihtoa. Synkroninen hihna on yhdistetty työpöytään joustavalla liitännällä tasaisen ajon varmistamiseksi.

Vapaan virtauksen suunnittelu:Se voisi toimittaa öljyä liukukiskoon jatkuvalla paineella. Siksi suunnittelu voisi poistaa sähkömagneettisen öljynsyötön aiheuttaman työliukukiskon tarkkuusvirheen.