Käsittelykoko
Malli | Yksikkö | MVP 866 |
Työpöytä | ||
Pöydän koko | mm (tuumaa) | 950 × 600 (38 × 24) |
T — solttikoko (solmunumero x leveysx etäisyys) | mm (tuumaa) | 5 × 18 × 110 (0,2 × 0,7 × 4,4) |
Suurin kuorma | Kg (paunaa) | 600 (1322,8) |
Matkustaa | ||
X-akselin liike | mm (tuumaa) | 800 (32) |
Y - akselin kulku | mm (tuumaa) | 600 (24) |
Z - akselin kulku | mm (tuumaa) | 600 (25) |
Etäisyys karan nenästä pöydään | mm (tuumaa) | 120-720 (4,8-28,8) |
Etäisyys karan keskiosasta pylvään pintaan | mm (tuumaa) | 665 (26,6) |
Kara | ||
Karan kartio | tyyppi | BT40 |
Karan nopeudet | kierrosluku | 10000/12000/15000 |
Ajaa | tyyppi | Belt-tvpe / Suoraan kytketty / Directlv kytketty |
Syöttönopeus | ||
Leikkaussyöttö | m / min (tuumaa / min) | 10 (393,7) |
Nopea (X / Y / Z) -akseleilla | m / min (tuumaa / min) | 36/36/30 (48/48/36) |
(X / Y / Z) nopea liikkumisnopeus | m / min (tuumaa / min) | 1417,3 / 1417,3 / 1181,1 (1889.8 / 1889.8 / 1417.3) |
Automaattinen työkalunvaihtojärjestelmä | ||
Työkalun tyyppi | tyyppi | BT40 |
Työkalun kapasiteetti | aseta | Varsi 24T |
Suurin työkalun halkaisija | m (tuumaa) | 80 (3,1) |
Työkalun enimmäispituus | m (tuumaa) | 300 (11,8) |
Suurin työkalun paino | kg (paunaa) | 7 (15.4) |
Työkalu työkalun vaihtamiseen | sek | 3 |
Moottori | ||
Karan käyttömoottori Jatkuva käyttö / arvioitu 30 min |
(kW / hv) | MITSUBISH 5,5 / 7,5 (7.4 / 10.1) |
Servomoottorin X-, Y-, Z-akseli | (kW / hv) | 2.0 / 2.0 / 3.0 (2.7 / 2.7 / 4) |
Koneen lattiapinta ja paino | ||
Lattiatila | mm (tuumaa) | 3400 × 2500 × 3000 (106,3 × 98,4 × 118,1) |
Paino | kg (paunaa) | 7000 (15432,4) |
Nopea ja tarkka tarkkuuskoneistuskeskus hyväksyy maahantuodut ohjausjärjestelmät, kuten Mitsubishi ja Fanuc, sekä niitä tukevat servokäytöt ja moottorit kolmi- tai moniakselisen kytkennän toteuttamiseksi. Se soveltuu monimutkaisiin rakenteisiin, useisiin prosesseihin, korkeisiin tarkkuusvaatimuksiin ja moninkertaiseen asennukseen. Vain kiinnitys ja säätö voivat täydentää käsiteltyjen osien käsittelyä. Koneistuskeskus voi käsitellä kaappeja, monimutkaisia kaarevia pintoja, muotoiltuja osia, levyjä, hihoja ja levyosia, ja sitä käytetään laajalti ilmailu-, auto- ja vetureissa, instrumenteissa, kevyissä teollisuustekstiileissä, elektroniikkalaitteissa ja koneiden valmistuksessa.
Koko koneen rakenne
Rungon osat on valmistettu korkealaatuisesta FC300-tuotemerkistä valuraudasta, sisäinen vahvistus vahvistuu, kaikki läpikäyvät luonnollisen vanhenemisen, toissijaisen karkaisun ja tärinän ikääntymisen sekä äärellisten elementtien analyysit suoritetaan erityisten suunnitteluohjelmistojen avulla. Sillä on suuri lujuus, hyvä vakaus ja se ei ole helppoa Muodonmuutos ja muut ominaisuudet. Suuren leveyden pohjarakenne tekee työstökoneen kokonaisvoimasta tasaisemman ja toiminnan vakaamman. Suurikulmainen kalanruotoinen pylväsrakenne hyväksyy suuren tiheyden, lujat riisinmuotoiset palloverkon ristikkäiset vahvistavat kylkiluut estääkseen tehokkaasti kolonnin muodonmuutokset ja tärinän. Ruuvitukilaakerin istuin hyväksyy integroidun valurakenteen valurungon kanssa, ja työpöydän ruuvimutterin istuin ja työpöytä ovat integroitu valurakenne, mikä parantaa huomattavasti työstökoneen jäykkyyttä ja vakautta liikkeen aikana. Kohtuullinen rakenne, tiukka muotoilu ja hieno ammattitaito takaavat tehokkaasti koko koneen jäykkyyden ja pitkäaikaisen käytön tarkkuuden ja vakauden.
Pääkuilu
laatikkotyyppinen lyhyt nokkapään karan pään rakenne, sisäinen kylkivahvike, pääakselin moottorin asennusistuin ja laatikon runko hyväksyvät integroidun rakenteen, vahvan jäykkyyden, hyvän iskunvaimennuksen ja vähentävät tehokkaasti pääakselin tärinää ja resonanssia käytön aikana. Varustettu Taiwanin kuuluisan tuotemerkin karalla, kara ottaa käyttöön tuodun supertarkan viistokuulalaakerin ja suurikokoisen tukirakenteen, jotta kara kestää voimakasta säteittäistä ja aksiaalista työntövoimaa ja eliminoi raskaan kuormituksen aiheuttaman tärinän. Pääakselin suurin nopeus on 15000 RPM yhdistettynä aukottoman tarkkuuskytkimen voimansiirtoon, jolla on korkean tarkkuuden, matalan melun, alhaisen tehohäviön ja nopean vasteen ominaisuudet. Karamoottorin servo hyväksyy virtalähteen nousevan, mikä parantaa huomattavasti moottorin vastenopeutta sen käynnistyessä. Karan nenässä on monikerros- ja ilmaverhojen pölytiivis muotoilu, joka voi tehokkaasti estää roskien pääsyn ja varmistaa karan tarkkuuden ja käyttöiän pitkäaikaiseen käyttöön.